Descripción

Pilotes y pilotes de tubería especiales

Los pilotes de tubería son uno de los pilotes más versátiles que se encuentran en la industria de cimentaciones profundas. Como tales, hay varios tipos de pilotes de tubería que deben considerarse en función de la aplicación. Estos incluyen:

Pilotes de acero estándar: Pilotes de soporte de carga que soportan una amplia gama de tipos de pilotes diferentes. Se pueden soldar varios accesorios, incluidos los puntos cónicos, al pilote para una conducción más eficiente a través de tipos de suelo específicos

Micropilotes: Ideales para proyectos con espacio de trabajo mínimo y poca altura libre. En un minicaisón, el pilote se llena de concreto para ayudar a reducir las altas presiones subterráneas y se refuerza con barras de refuerzo de alta resistencia

Pilotes helicoidales o pilotes de tornillo: Estos pilotes tienen un tornillo o hélice soldado al extremo del fuste del pilote. Luego, el pilote se "atornilla" en el suelo para proyectos de cimentación profunda. Esto conduce a una facilidad de instalación, tiempos de proyecto más cortos y menos desplazamiento de suelo que otros tipos de pilotes.

Uso: Se utiliza para la entrega de líquidos a baja presión, como agua, gas y petróleo; construcción y pilotaje

Estándar: API 5L, API 5CT, ASTM A252, ASTM 53, EN10217, EN10219, BS 5950, ASTM A572, JIS, IS,

Certificado: EN10217, EN10219, API 5L PSL1 / PSL2, API 5CT

Tamaño: Diámetro exterior: 219,1 mm - 3048 mm

Espesor de pared: 5,0 mm-30 mm

Longitud: Hasta 70 m

Grado de acero:

API 5L: GR A, GR B, X42, X46, X56, X60, X65, X70

ASTM A252 GR 1, GR 2, GR 3

ASTM A53: GR A, GR B, GR C, GR D

BS 4360: Grado 43, Grado 50

EN: S275, S275JR, S355JRH, S355J2H

Superficie: Recubrimiento de epoxi con unión por fusión, epoxi de alquitrán de hulla, 3PE, recubrimiento vanish, recubrimiento de betún, recubrimiento de aceite negro según los requisitos del cliente

Prueba: Análisis de componentes químicos, propiedades mecánicas (resistencia a la tracción última, resistencia a la fluencia, elongación), propiedades técnicas (prueba de aplanamiento, prueba de flexión, prueba de golpe, prueba de impacto), inspección del tamaño exterior, prueba hidrostática, prueba de rayos X.

Certificado de prueba de fábrica: EN 10204 / 3.1B

Las formas ampliamente utilizadas de tubería de pilotes: generalmente en diámetros grandes (tubería de acero de alta resistencia), dimensiones de 16 pulgadas hasta 60 pulgadas, fabricadas con soldadura longitudinal sin costura (LSAW) o soldadura en espiral (SSAW). Dependiendo de los entornos del suelo, la tubería puede estar recubierta con zinc (galvanizada), FBE o 3PE. De esta manera, para proporcionar resistencia a la humedad y resistencia a la corrosión.

Aplicaciones

El pilote de tubería de acero es un material de pilotaje más recomendado para construcciones de puertos marítimos, edificios de patios. Se ha utilizado ampliamente en obras marítimas u obras marítimas, para crear cimientos resistentes. Además de esto, los usos típicos también son como debajo de edificios, puentes y construcciones estructurales. Más detalles de uso como la lista siguiente:

Construcciones terrestres y marítimas
Cimentaciones / construcciones marinas
Construcción de torres
Construcción de ferrocarriles y carreteras
Construcción de astilleros
Obras marítimas, obras marítimas
Cimientos de campos de petróleo y gas
Soporte estructural en edificios especiales
y etc.

Especificación y estándar

ASTM A252: esta especificación es generalmente para las tuberías de acero de pared que tienen forma cilíndrica y el cilindro de acero actúa como un elemento de soporte de carga para los pilotes de concreto colocados in situ. Grados en tres niveles, Gr 1, Gr 2 y Gr 3.

COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO
El acero deberá cumplir con los siguientes requisitos en cuanto a composición química:
Fósforo, máximo (%): 0,050

PROPIEDADES MECÁNICAS

PRUEBA REQUERIDA
Análisis químico, prueba mecánica, inspección visual, prueba de tensión, verificación de dimensiones

Tubería de estructura EN10219

GRADO DE ACERO
EN10219 S235, S275, S355, etc.

COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO

PROPIEDADES MECÁNICAS

PRUEBA REQUERIDA
Análisis químico, prueba mecánica, inspección visual, prueba de tracción, verificación de dimensiones, END, prueba de impacto

Proceso

El pilote de tubería generalmente se fabrica utilizando soldadura sin costura, soldadura por resistencia, soldadura por fusión, soldadura por flash, con costuras longitudinales, helicoidales. También especifica los requisitos de tracción, los valores mínimos y el tamaño y peso comunes en función de los valores.